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Auf dieser Seite stellen wir Ihnen einige unserer interessantesten Projekte vor. Gotthard Basis Tunnel, Schweiz
Der erste Hauptdurchschlag beim längsten Tunnel der Welt, dem Gotthard Basistunnel ist geschafft. Am 15.10.2010 durchbrach die Tunnelbohrmaschine Sisi unter großer Aufmerksamkeit der Weltöffentlichkeit die letzte Wand in der 57.104 m langen Oströhre. Mit dem Einbau der Bahntechnik kann der Röhre nun ein Sinn gegeben werden. Im Südabschnitt der Weströhre laufen seit Anfang Oktober die Arbeiten zum Einbau der Gleisanlage in Bauart Feste Fahrbahn. Diese Bauart wurde gewählt weil sie höchste Langzeitstabilität, geringste Wartungsanfälligkeit und damit höchste Verfügbarkeit verspricht. Diese Eigenschaften sind aber nur von Vorteil, wenn die Gleislage von Anfang an perfekt ist. Aus diesem Grund wurde die intermetric GmbH mit den Vermessungsarbeiten zum Einbau der Festen Fahrbahn beauftragt. Gutshof "Oberst von Mösel" , Löchgau
Die 3D-Bestandserfassung des historischen Gutshofes "Oberst von Mösel" in Löchgau umfasste eine vollständige, verformungstreue Erfassung des zwischen 1600 und 1886 erbauten Gebäudekomplexes. Die entstandenen Grundrisse, Schnitte und Ansichten dienen der erhöhten Plaungssicherheit für die Umnutzung des historischen Gutshofs. Scandaten und der Scandatenviewer mit integrierter Messfunktionalität erhöhen den Nutzen und die Anschaulichkeit erheblich. Detailtreue und Genauigkeit sind mit anderen Verfahren nicht erreichbar. Flora Köln
"Die Flora Köln, eines der schönsten historischen Gebäude Kölns und mitten im Botanischen Garten gelegen, bietet einen idealen Rahmen für Events, Kongresse und Gesellschaftsveranstaltungen", so der Betreiber Kölnkongress auf seiner Homepage. Nun soll das Gebäude noch schöner werden. Gundlage für die Generalsanierung sind zentimetergenaue Bestandsdaten des Gebäudes, erstellt auf Basis der vollständigen dreidimensionalen Vermessung des Gebäudes durch die intermetric GmbH im März 2008.
Sanierung des Bahnhofsturmes Konstanz
Die DB AG plant, den Bahnhofsturm Konstanz zu sanieren. Die Planungsgrundlage liefert intermetric in Form realitätsgetreuer Bestandspläne und eines 3D-Modells. Zum Einsatz kamen moderne und klassische Methoden der Ingenieurvermessung:
Maschinenvermessung Lysva
Schrott ist nicht erst seit dem Anstieg der Rohstoffpreise ein zunehmend wertvolles Wirtschaftsgut. Die effiziente Aufbereitung zum Zwecke der Wiederverwertung in der Metallproduktion gewinnt daher weltweit immer mehr an Bedeutung. Eine tonnenschwere Schrottschere fällt vom Schwertransport und wird beschädigt - ein Versicherungsfall. Nun steht sie in Lysva am Ural. Muss sie zurück ins Stammwerk in Deutschland? Oder kann sie vor Ort repariert werden? Vor allem eine Frage der Geometrie, also eine Aufgabe für die Geometriespezialisten der intermetric.
Schmücketunnel
Am Schmücketunnel ist die intermetric Nachunternehmer der BOL/BÜ für die Vermessungstechnische Bauüberwachung. Im Auftrag der Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft für Bau- und Verkehrswegeplanung mbH sind wir verantwortlich für
Löwentorkreuzung Stuttgart
Auf einer Hinweistafel beim Aussichtspanorama über dem Leibfriedschen Garten steht:
„Pragkreuzung – Ein Knoten für den Individualverkehr Kein Verkehrsknotenpunkt in Stuttgart wird so intensiv befahren wie der Pragsattel... Nibelungenbrücke Worms
Der Stadtrat der Stadt Worms hat am 14.09.1983 beschlossen, eine neue Brücke über den Rhein zu bauen. Diese soll parallel zur bestehenden, im Jahre 1900 fertiggestellten Rheinquerung erstellt werden. Nach intensiver Vorplanung trat der Planfeststellungsbeschluss am 17.05.1993 in Kraft. Die beauftragte Baufirma Max Bögl konnte am 19.05.2005 mit den Bauarbeiten zur Errichtung der neuen Brücke beginnen. Wir Techniker und Ingenieure der intermetric unterstützen den Bau vermessungstechnisch. In besonderem Maß ist die Baufirma auf das richtige Maß beim Einrichten der Bohrgestänge für die Pfeilerfundamente angewiesen. Hierbei setzt die Baustelle voll auf unser System intermetric Drilling Control.
Ostumfahrung Vaihingen - Vermessungstechnische Beweissicherung
Anfang des Jahres 2003 erhielt die intermetric GmbH den Auftrag "Erstellung eines Überwachungskonzeptes einschließlich Prüfung durch Simulationsrechnung und Ausführung einer Bezugsmessung".
Landesmesse Stuttgart - Bauvermessung
Bei der neuen Landesmesse Stuttgart, dem aktuell größten Bauvorhaben in Deutschland, sind wir nicht nur für die Bauvermessung verantwortlich sondern auch für die "Baugeometrische Beratung".
HSL-Zuid Vermessung Feste Fahrbahn
Beim Einrichten der Festen Fahrbahn an der HSL-Zuid, der Eisenbahn-Neubaustrecke Amsterdam - Rotterdam - Breda - Richtung Brüssel - Paris, kommt unser breit gefächertes Engineering und unsere gute Logistik zum Tragen:
Nitteler Tunnel - Serienbaustelle Mosel - Scannen als Planungsgrundlage
Die Strecke 3010 Koblenz – Perl bei der luxemburgischen Grenze wird seit 2004 mit 153 Einzelmaßnahmen saniert. Dies ist die Serienbaustelle Mosel. intermetric liefert auch hier "das richtige Maß". Dicht bei der luxemburgischen Grenze liegt der 570 m lange Nitteler Tunnel. An der Innenschale des Tunnels steht teilweise der rohe Fels an, teils ist er mit Spritzbeton gesichert. Das Tunnelgewölbe ist großteils mit Ziegelsteinen gemauert. Insgesamt ist der Tunnel stark sanierungsbedürftig.
Müngersdorfer Stadion In den Jahren 2002 bis 2004 wurden die Tribünen des Müngersdorfer Stadion rings um die Fußballarena unter laufendem Betrieb neu gebaut und überdacht. Träger des Daches ist eine brückenartige Stahlkonstruktion.
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